سورن پلاس همانند بسیاری دیگر از خودروهای ساخت داخل دارای سنسور باد لاستیک فابریکی می باشد. سنسور TPMS فابریکی سورن پلاس توسط ایران خودرو درون هر رینگ نصب شده است. با توجه به بحث ما، خودروهای سورن پلاس به دو نمونه ی دارای مانیتور فابریکی و بدون مانیتور فابریکی تقسیم می شوند. آن دسته از سورن پلاسهایی که دارای مانیتور می باشند، میزان فشار باد و نیز دمای لاستیکها را می توانند در قسمت TPMS مشاهده نمایند. در مورد سورن پلاسهای بدون مانیتور (معمولا دوگانه سوزها)، در هنگام وقوع مشکل در هر یک از تایرها، خطای پشت آمپر ظاهر می گردد. این خطا زرد رنگ و نعل اسبی می باشد که نشاندهنده ایجاد مشکل در سیستم پایش فشار باد تایرها در سورن پلاس می باشد. در ادامه توضیحاتی در مورد خطاهای متفاوت TPMS در سورن پلاس می پردازیم. همچنین در انتهای مقاله نیز، برای سورن پلاس هایی که مانیتور ندارند، راه حلی برای نمایش اطلاعات تایرها در گوشی همراه و یا مانیتور اندرویدی ارائه شده است.

- تنظیم باد لاستیک سورن پلاس چه مقدار باید باشد؟

برای دانستن میزان باد لاستیکهای سورن پلاس به جدول زیر مراجعه نمایید:

دو نمونه خودروی سورن پلاس، بنزینی و دوگانه سوز توسط ایرانخودرو تولید می شود. در صورتیکه خودروی شما فقط از سوخت بنزین استفاده میکند و مخزن گاز ندارد، توصیه جهت رانندگی در شهر میزان 29 پی اس آی، و در اتوبان ها 31 پی اس آی در هر چهار چرخ می باشد. در سورن پلاس دوگانه سوز، در هنگام رانندگی در شهر، چرخهای جلو 29 پی اس آی و چرخهای عقب 33 پی اس آی باید باشند. در اتوبان نیز، چرخهای جلو 31 پی اس آی و چرخهای عقب 35 پی اس آی در خودروی سورن دوگانه توصیه شده است.

- خطای سنسور باد لاستیک سورن پلاس در پشت آمپر چگونه است؟

به صورت استاندارد، خطای ناشی از سیستم مانیتورینگ فشار باد تایرها در کلیه خودروها به صورت یک خطای زردرنگ نعل اسبی شکل می باشد. در سورن پلاس نیز خطای پشت آمپر TPMS به صورت استاندارد در شکل زیر نمایش داده شده است:

- در صورت نمایش خطای TPMS در پشت آمپر سورن پلاس چگونه میتوان علت خطا را متوجه شد؟

دانستن علت خطای سنسور باد لاستیک سورن پلاس در خودروهایی که مانیتور فابریکی دارند، بسیار ساده می باشد. زیرا در مانیتور وسط سورن پلاس، در قسمت TPMS، علت خطا را می توان مشاهده نمود. به طور مثال پس از دیدن خطای TPMS در پشت آمپر، در مانیتور وسط خطای زیر نشان دهنده پنچری می باشد:

در تصویر فوق، لاستیک جلو راننده سورن پلاس کاهش ناگهانی باد را به راننده گوشزد میکند که با خطای پنچری در مولتی مدیا نمایش داده شده است.

حال اگر سورن پلاس بدون مانیتور را در نظر بگیریم، میزان باد و دمای لاستیکها در دسترس نیست. لذا خطای تغییرات فشار باد ناگهانی فقط با چشمک زدن علامت زردرنگ نعل اسبی TPMS به همراه بیپ بیپ در پشت آمپر قابل تشخیص است.

- چگونه خرابی سنسور باد لاستیک را تشخیص دهیم؟

خطا در هر یک از سنسورهای باد لاستیک سورن پلاس به دلیل خرابی یا عدم وجود سنسور با "خطای سیگنال" در مانیتور و عدم نمایش میزان باد و دمای تایر مربوطه همراه است. شکل زیر خطای خرابی TPMS سورن پلاس را نمایش می دهد:

در شکل فوق اطلاعات دما و میزان باد لاستیک عقب شاگرد خراب می باشد.

حال اگر سورن پلاس مانیتور نداشته باشد، چگونگی تشخیص خرابی سنسور معمولا اندکی سخت است. لذا لطفا به مقاله "راناپلاس و سنسور باد لاستیک" جهت این مورد مراجعه نمایید. همچنین در سورن پلاسهای بدون مانیتور، همانند ویدئوی زیر می توانید از میزان باد و دمای تایرها در گوشی همراه خود اطلاع یابید:

در حالت نرمال باید در قسمت TPMS مانیتور سورن پلاس، شکل زیر را داشته باشید:

خطای دیگری که گاه گاه ممکن است باعث ایجاد خطا در پشت آمپر گردد نیز در مقاله "خطای سنسور باد لاستیک خودروهای ایرانی" توصیح داده شده است.

در صورتیکه در هیچیک از موارد فوق مشکل خودروی خود را نیافتید، جهت مشاوره با ما در تماس باشید. 09129493651